Concebidos sob rigoroso controlo dimensional para compatibilidade integral com paletes EPAL/Euro (1200x800mm) e frotas de empilhadores industriais em operação contínua.
O panorama intralogístico em Portugal atravessa uma profunda reestruturação funcional. O crescimento acelerado do comércio eletrónico transfronteiriço, a consolidação de polos logísticos estratégicos no Eixo Lisboa-Porto, em Sines e na Região de Azambuja, em conjunto com o aumento do custo por metro quadrado edificado, tornaram a maximização do volume útil cúbico uma prioridade inadiável. A instalação de sistemas convencionais seletivos já não atende aos índices de rentabilidade exigidos por operadores 3PL e pela grande distribuição alimentar e industrial portuguesa.
Como fabricante especializado com mais de duas décadas de liderança internacional, a Guangzhou Heda Shelves Co., Ltd. projeta e exporta sistemas de Radio Shuttle (Carro Satélite) com Certificação CE estruturados estritamente em conformidade com as diretivas europeias (normas EN 15512 para projeto de estruturas porta-paletes em aço, EN 15620 para tolerâncias de montagem e EN 15635 para inspeção e manutenção). A nossa produção combina aço laminado de alta resistência (Q235B / Q355B com testes de tração e impacto certificados) com linhas de corte e puncionamento contínuo totalmente automatizadas.
Ao contrário dos sistemas tradicionais Drive-in, onde o empilhador é forçado a manobrar no interior dos túneis operacionais — gerando frequentes riscos de colisão com os montantes e desaceleração do ciclo de estiva —, o Sistema Pallet Shuttle utiliza plataformas autónomas guiadas por carris que realizam a movimentação horizontal dos paletes. O empilhador opera unicamente nas cabeceiras dos corredores, reduzindo em mais de 65% o tempo de carregamento/descarga e eliminando os danos mecânicos na estrutura.
| Parâmetro Técnico | Especificação HEDA Industrial | Benefício para o Armazém em Portugal |
|---|---|---|
| Conformidade Regulatória | Marcação CE (2435-CPR-8605159), ISO 9001:2015, RoHS | Aprovação sem fricções em vistorias de segurança e auditorias industriais da UE |
| Compatibilidade de Paletes | Europalete (1200x800 mm), Palete Industrial (1200x1000 mm) | Integração padrão com frotas de distribuição de retalho (Sonae, Jerónimo Martins, etc.) |
| Capacidade de Carga Shuttle | 500 kg a 1.500 kg por posição de palete | Suporta produtos pesados como vinhos, azeites, cerâmicas e conservas industriais |
| Modos Operacionais | FIFO (Primeiro a Entrar, Primeiro a Sair) ou LIFO | Flexibilidade para produtos perecíveis com controlo de lote ou bens industriais |
| Velocidade de Deslocamento | 0,8 m/s (com carga) | 1,1 m/s (sem carga) | Aumento substancial no rácio de paletes movimentados por turno/operador |
| Resistência Térmica | -25°C até +45°C (Sensores e baterias de lítio com aquecimento) | Operação estável em entrepostos de congelação e câmaras frigoríficas |
Adicionalmente, Portugal possui particularidades geográficas que não podem ser negligenciadas na engenharia estrutural: o risco de atividade sísmica nas zonas Sul e Centro (Algarve, Grande Lisboa, Península de Setúbal). Os nossos cálculos estruturais realizados no software de engenharia incorporam os coeficientes sísmicos do Eurocódigo 8 (EN 1998), dimensionando espessuras de pilar, placas base ao piso e contraventamentos capazes de suportar solicitações dinâmicas sem risco de colapso estrutural.
Como os nossos sistemas Shuttle Racking e mezaninos resolvem desafios operacionais específicos das indústrias portuguesas.
Nas regiões do Alentejo, Ribatejo e Douro, os picos de colheita exigem armazenamento massivo de lotes homogéneos (garrafas paletizadas, azeite, polpas de fruta). O sistema Shuttle em configuração LIFO assegura densidade máxima sem estrangular o cais durante a vindima.
Em polos como Matosinhos e Peniche, o custo da energia frigorífica é crítico. O Shuttle Pallet reduz em até 45% o volume de ar refrigerado desnecessário ao suprimir corredores mecânicos, operando confiavelmente em temperaturas de até -25°C.
Centros operacionais em torno da Grande Lisboa e Grande Porto exigem resposta rápida a encomendas. A combinação de Shuttle com mezaninos industriais permite criar áreas de picking multipiso para preparação intensiva de encomendas fracionadas.
O mercado imobiliário industrial português regista taxas de disponibilidade (vacancy rates) historicamente baixas nos nós de ligação das autoestradas A1, A2 e A8. Perante a escassez de terrenos planos para nova construção industrial, a estratégia dominante das empresas nacionais consiste no aproveitamento da verticalidade de instalações existentes. Edifícios com pés-direitos entre 10 e 15 metros, outrora subaproveitados por estanterias convencionais, ganham nova vida económica com a implantação de módulos compactos Radio Shuttle.
Outro vetor determinante é a sustentabilidade e a eficiência energética. Com a eletrificação progressiva das frotas de movimentação de cargas, a redução dos percursos efetuados pelos empilhadores dentro dos túneis reduz o consumo de baterias e minimiza os custos operacionais com mão-de-obra qualificada, cuja escassez é hoje um obstáculo documentado nas associações de logística do país.
Desde 2001 a suprimir intermediários: compre diretamente da fábrica na China com engenharia europeia integrada.
Layout completo, modelo tridimensional e plano de cargas enviados sem compromisso em 24h a partir da planta do armazém.
Certificado CE (2435-CPR-8605159), ISO 9001 e ensaios metalúrgicos verificáveis para garantia de conformidade na alfândega portuguesa.
Capacidade para mais de 30.000 toneladas mensais. Rastreabilidade total desde a bobina de aço cru até à pintura em pó epóxi.
Embalagem protegida anti-humidade para transporte marítimo até aos portos de Leixões ou Sines com suporte à montagem local.
Esclareça os aspetos técnicos, regulatórios e alfandegários da importação direta de estanterias da China.
Envie-nos a planta em CAD/PDF ou as dimensões da nave, tipo de carga e pé-direito. A nossa equipa de engenharia desenvolverá a renderização 3D e o orçamento fabril em menos de 24 horas.